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在接到爆料之后，藤素网易科技记者下载并打开友友用车，结果不出所料，被提示网络异常： 记者随后拨打了友友用车的客服电话，但始终无法接通。“网络连接超时，男性能力请检查网络，稍后再试……”最近两天，分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。日本一味地关注幸福的追求实际上会让我们更加不开心。藤素年收入在100万元以上的高收入群体幸福感低于8-12万的家庭。这表明，男性能力当我们视工作为幸福的最大来源时，我们就会在变革时期变得情绪上异常脆弱。3.那些期望从工作中寻求到幸福感的人，升性往往会变得情感上无法满足。月收入1.2万元-1.5万元的人，產品幸福感是最高的。4.那些非常重视幸福感的人也更为孤独，越是想追到幸福结果往往背道而驰，在追求幸福上投入过多精力会让我们中断与他人的联系。”接着马云又补充道：“超过一两千万，麻烦就来了”、“超过一两个亿的时候，麻烦就大了”这个当时被众多吃瓜群众斥责为装逼!但是，有个《2016年度中国幸福报告》说：随着个人月收入的增高，居民幸福感先升高后降低。当然，咱们也不用妄自菲薄，因为来自世界各国的经验数据都显示，这个悖论具有顽强的适用性和强大的解释力，不仅中国这样，许多国家都一样。
而对于众多用户的退款诉求，升性李宇承诺“会有退款途径”。但在2015年10月，產品友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。 被质疑卷款跑路，日本创始人回应：会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。相信在谈到“你幸福吗?”这个话题时，不少人脑海中浮现的是：赵传在《沉默的羔羊》中声嘶力竭地唱着：幸福对我来说，其实是一种传说!人一直在追求幸福，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!然鹅，结果常常是找也找不到!幸福感是一种看不见，摸不着的感觉，拥有时你不觉得，失去时你才突然“蓦然回首那人却在灯火阑珊处”。
藤素QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。”截至发稿，男性能力友友用车的通告还未发布。这位老兄手伸得挺长，后来还专门组织搞了一个论文叫《中国的生活满意度：1990-2010》(China'sLifeSatisfaction,1990-2010)，说这20年里，中国经济高歌猛进，但中国普通老百姓的生意满意度却呈急剧下滑的趋势，多数人2010年的幸福感还不及1990年时的情况。
记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，升性询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。很难想象，產品这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。这些亟待解决的顽症都因社会发展落后于经济发展所致，中国社会科学院的报告就曾测算，中国社会发展比经济发展落后至少15年
▲台湾海基会前董事长郑文灿（右一）涉贪，法官11日裁定羁押禁见。（资料照）
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来源：中时新闻网
